发布时间：2021/04/12
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只要一块大型电子显示屏，就能对司机的不良驾驶行为进行实时监控和人工干预，向营运单位和监管部门发送实时风险预警，为驾驶员安全驾驶保驾护航。
这是记者近日在苏州清研微视电子科技有限公司（以下简称“清研微视”）的24小时安全服务中心看到的一幕。清研微视负责人介绍，这块大型电子显示屏，是清研微视的大数据云控服务平台，可以通过实时风险预警，为驾驶员、营运单位和监管部门提供安全保障。
清研微视位于吴江开发区，是一家专注于汽车智能安全技术和车联网技术的创新型企业。作为清华大学苏州汽车研究院重点孵化企业，这里集聚了众多复合型技术精英。
清研微视总经理张伟说：“2021年，清研微视将推出城市交通安全‘大脑’，通过科技与创新的深度融合，提升城市综合交通治理效率。”
张伟介绍，城市交通安全“大脑”旨在将人、车、路三者综合考虑，打造城市交通安全数据中心和管控平台，解决城市交通拥堵和保障交通安全等问题。
多年来，由于疲劳驾驶、行车距离过近等不安全驾驶行为引发的重大交通事故屡见不鲜。依托ADAS（“高级驾驶辅助系统”）、DMS（“驾驶员状态监测系统”）、人脸识别等技术，城市交通安全“大脑”能精准感知风险、车外路面、车内客流等信息，智能预警风险，并结合人工干预有效保障司机生命安全。
城市交通安全“大脑”广泛用于货运、危化品运输、客运、渣土、公交、校车等领域。针对人、车、路出现的不同状况，给予最优解决方案，把车、道路、信号灯、行人等信息进行整合，方便整个城市高效率的运行、监管。
清研微视前端工程师马昊对城市交通安全“大脑”自信满满，他说：“相比于其他城市智慧交通的计划，安全‘大脑’最大优势是公司已经拥有比较成熟的车联网平台，大量运输车、公交车的数据已接入平台。”
张伟表示：“城市交通安全‘大脑’前期工作已经基本完成，年前针对不同板块制订了详细的解决方案，春节期间，团队把各个板块整合到了一个平台，形成了一整套完整的、系统的解决方案。此外，项目宣传方案已经完善，安全‘大脑’在各大县级、地级城市深受欢迎，当前清研微视正在对接客户，加大市场沟通交流。”
目前平台处在联调状态，一旦实施，城市交通安全“大脑”将带来可观的经济效益和社会效益。一方面能实现人、车、路安全隐患的实时传输与自动处理，提高交通管理的智能化水平；另一方面可以打破部门“烟囱”，突破信息壁垒，提高各部门协作性。
未来，清研微视将充分利用优势资源，继续坚持创新驱动发展，增强科技创新能力，加快城市交通安全“大脑”布局，为吴江区以及更大范围智慧交通提供助力，推动智慧交通产业化、规模化发展。
